"Pesenan dijadwalake nganti akhir April taun ngarep"
"Pesenan dijadwalake nganti akhir April taun ngarep"
Sumber: First Finance
Sawise ngalami kemerosotan amarga wabah kasebut, Jin Chonggeng, wakil manajer umum Zhejiang Ginza Luggage Co., Ltd. (sabanjure diarani "Ginza Luggage"), ngandhani China First Finance and Economics yen perdagangan manca perusahaan. pesenan wis mbalek maneh taun iki.Saiki ana 5 nganti 8 kontainer sing dikirim saben dina, dene ing taun 2020 mung ana 1 kontainer saben dina.Jumlah total pesenan kanggo taun samesthine bakal nambah udakara 40% saben taun.
40% minangka perkiraan konservatif saka perusahaan terkemuka ing Pinghu, Zhejiang.
Minangka salah siji saka telung basis produksi bagasi utama ing China, Zhejiang Pinghu utamané ngekspor kasus troli travel, accounting kanggo bab siji-katelu saka ekspor bagasi negara.Gu Yueqin, sekretaris jenderal Asosiasi Bagasi Zhejiang Pinghu, ngandhani First Finance yen wiwit taun iki, luwih saka 400 pabrikan bagasi lokal umume sibuk kerja lembur kanggo nyusul.Pesenan perdagangan manca tetep tuwuh luwih saka 50%.Volume ekspor bagasi ing wolung sasi pisanan taun iki tambah 60,3% taun-taun, tekan 2,07 milyar yuan, lan 250 yuta tas wis diekspor.
Saliyane Zhejiang, Li Wenfeng, Wakil Presiden Kamar Dagang China kanggo Impor lan Ekspor Industri Ringan lan Kerajinan, nuduhake manawa pesenan saka Guangdong, Fujian, Hunan lan wilayah produksi bagasi domestik liyane wis tuwuh kanthi cepet ing taun iki. .
Data paling anyar saka Administrasi Umum Bea Cukai nuduhake yen ing wulan Agustus taun iki, nilai ekspor kasus, tas lan wadhah sing padha ing China mundhak 23,97% saben taun.Ing wolung sasi kapisan, akumulasi volume ekspor tas lan wadhah sing padha ing China yaiku 1,972 yuta ton, munggah 30,6% saben taun;Jumlah ekspor akumulatif yaiku 22,78 milyar dolar AS, munggah 34,1% saben taun.Iki uga ndadekake industri bagasi sing relatif tradisional minangka kasus perdagangan manca "bledosan pesenan".
Sadurunge epidemi wis samesthine kanggo nerusake
Dibandhingake karo kasus lan tas biasa, kasus troli lelungan luwih kena pengaruh wabah kasebut, sing ndadekake rebound kanthi pemulihan pasar lelungan ing luar negeri luwih penting.
"Ing ngisor wabah kasebut, mung seprapat saka kasus troli lokal sing dikirim."Gu Yueqin ujar manawa ing jaman sing angel, luwih akeh perusahaan njaga operasi dhasar kanthi nyuda kapasitas produksi lan nransfer perdagangan manca menyang dodolan domestik.Pertumbuhan pesenan perdagangan manca sing kuat ing taun iki wis bisa urip maneh, sing samesthine bakal bali menyang negara sadurunge epidemi ing saindenging taun.
Beda karo sandhangan, pesenan perusahaan kasus troli perjalanan ora ana bedane sing jelas ing antarane musim rendah lan puncak.Nanging, ing pungkasan taun, asring wektu sibuk kanggo macem-macem pabrik manufaktur.
“Aku lagi sibuk banget.Aku lagi sibuk golek barang.”Zhang Zhongliang, Ketua Zhejiang Camacho Luggage Co., Ltd., ngandhani First Finance manawa pesenan perusahaan saya tambah luwih saka 40% ing taun iki.Ing pungkasan taun, dheweke kudu nggatekake pesenan sing ditindakake dening para pelanggan ing wulan Agustus lan September.Antarane, 136 kontainer wis dikirim menyang pelanggan paling gedhe ing sangang wulan pisanan taun iki, mundhak udakara 50% ing taun kepungkur.
Senajan pesenan perdagangan manca wis diselehake pitung sasi mengko, Jin Chonggeng ngandika amarga pasokan saka kabeh chain industri lan buruh ing baris produksi pabrik dhewe wis shrunk sak epidemi, nalika pasar perdagangan manca kanggo bagasi wis milih. munggah banget, iku saiki ing tataran saka "kapasitas produksi lan chain sumber isih ora cocog".Kajaba iku, pasar domestik durung pulih menyang tingkat pra-epidemi, saéngga kapasitas produksi sakabèhé perusahaan mung pulih nganti 80% saka tingkat pra-epidemi.
Ing tangan siji, angel rekrut buruh amarga tambah akeh permintaan tenaga kerja, lan ing sisih liya, pasokan bagean lan komponen ing rantai pasokan kurang, sing ndadekake fenomena "ora ana sing nindakake. apa-apa karo pesenan" penting.
Nyatane, Jin Chonggeng nggawe persiapan wiwit pungkasan taun kepungkur.Dheweke ujar manawa ing pungkasan taun kepungkur, perusahaan ngarepake rebound pasar sabanjure.Garis produksi lan tata letak penjualan wis disiapake luwih dhisik, lan uga komunikasi karo rantai pasokan kanggo nambah kapasitas produksi hulu lan nambah persediaan suku cadang.Nanging pemulihan sakabèhé temenan mbutuhake wektu.
Ngadhepi pasar rebound, rantai pasokan uga nyepetake pemulihan kapasitas.Kepala perusahaan ilmu pengetahuan lan teknologi anyar ing Kutha Pinghu, sing ngasilake rod tarik lan aksesoris liyane, ujar manawa pesenan taun iki tambah 60% ~ 70% saben taun.Ing taun kepungkur, mung ana 30 buruh ing pabrik.Ing taun iki, ana luwih saka 300 buruh ing pabrik.
Gu Yueqin prédhiksi manawa pesenan ekspor kasus lan tas sakabèhé ing Kutha Pinghu taun iki samesthine bakal pulih ing tingkat pra-epidemi.Jin Chonggeng uga percaya yen rebound ing pasar ekspor kudu paling sethithik nganti separo pisanan taun ngarep;Ing jangka panjang, pasar bagasi uga bakal pulih kanthi tingkat pertumbuhan kaping pindho sadurunge epidemi - sadurunge epidemi, pesenan domestik lan manca mundhak kanthi tingkat udakara 20% saben taun.
Tanggepan transformasi ing "sirkulasi ganda"
Minangka produsen koper paling gedhe ing donya, rong pasar ekspor paling gedhe ing China kanggo produk bagasi yaiku Uni Eropa lan Amerika Serikat.Kanthi mbalek maneh sawise wabah kasebut, panjaluk pasar perdagangan manca dadi polarisasi menyang tingkat dhuwur lan murah, lan perusahaan China wis ngupayakake loro-lorone.
Gu Yueqin ujar manawa tas sing diprodhuksi ing Pinghu utamane diekspor menyang telung pasar utama: EU, Amerika Serikat lan India.Utamane medium lan dhuwur, lan umume gaya dikembangake kanthi mandiri dening perusahaan.Ing dividen kabijakan RCEP (Regional Comprehensive Economic Partnership Agreement), pesenan saka wilayah sing relevan uga tambah akeh.Antarane wong-wong mau, ekspor tas Pinghu menyang negara RCEP ana 290 yuta yuan, munggah 77,65% saben taun, ngluwihi tingkat wutah sakabèhé.Kajaba iku, pesenan ing Australia, Singapura lan Jepang saya tambah akeh ing taun iki.
Miturut laporan keuangan, dodolan net New Xiuli (01910. HK) ing 30 Juni taun iki ana 1,27 milyar dolar AS, munggah 58,9% saben taun.
Kita uga duwe merek tas lan koper Ginza dhewe, yaiku produk OEM kanggo merek kayata Xinxiu.Jin Chonggeng ujar manawa posisi sakabèhé perusahaan kasebut minangka tengah lan dhuwur, fokus ing pasar Eropa lan Asia Tenggara.Taun iki, pesenan ing Australia lan Jerman mundhak paling akeh.Kanggo pesenan sing diekspor menyang Amerika Serikat, Jin Chonggeng nyaranake manawa dheweke uga nimbang mindhah bagean saka kapasitas produksi menyang Asia Tenggara kanggo nyuda risiko gesekan perdagangan.
Amarga panjaluk pasar murah saya tambah, perusahaan koper ing Zhejiang nambahake pabrik ing wulan Maret taun iki kanggo nyukupi permintaan murah ing wilayah liyane.
Ketahanan rantai pasokan China uga dibayangke ing keseimbangan dinamis antarane dodolan domestik lan perdagangan manca perusahaan kasebut miturut pola "siklus pindho".
"Ing 2020, kita bakal fokus ing perdagangan domestik, sing bakal dadi 80% ~ 90% saka dodolan.Taun iki, pesenan perdagangan manca bakal ana 70% ~ 80%.Jin Chonggeng nyritakake manawa sadurunge wabah kasebut, perdagangan manca lan dodolan domestik kira-kira setengah.Penyesuaian fleksibel miturut owah-owahan ing pasar global minangka basis penting kanggo ngupayakake pemulihan pasar jaban rangkah, lan uga entuk manfaat saka upaya kanggo miwiti tata letak "ekspor menyang dodolan domestik" wiwit taun 2012.
Minangka salah siji saka kumpulan nomer loro saka integrasi perdagangan domestik lan manca provinsi "pacesetters" Enterprises announced dening Departemen Perdagangan Provinsi Zhejiang, Jin Chonggeng wis rubah saka Processing basis OEM asli kanggo model pembangunan co karo ODM pusaté ing bangunan account lan dibangun dhewe. saluran sales.
Kanggo entuk daya saing lan bathi sing luwih gedhe ing kahanan sing durung mesthi, luwih akeh perusahaan uga ganti menyang tingkat dhuwur liwat desain inovatif lan mbangun merek dhewe, lan kanthi aktif ngrampungake e-commerce lan rencana kanggo "go global".
"Volume dodolan merek kita dhewe kira-kira 30%, lan bathi bathi bakal luwih apik tinimbang pesenan OEM."Jin Chonggeng ujar manawa ora ana prakara e-commerce lintas-wates utawa platform siaran langsung domestik, dheweke wis wiwit nggunakake merek dhewe kanggo nggawe upaya ing pungkasan C, lan uga wis nglumpukake sawetara pengalaman.
Xinxiu Group, perusahaan bagasi pariwisata, ngadegake lembaga desain perusahaan kunci provinsi ing Pinghu sawetara taun kepungkur.Zhao Xuequn, wong sing tanggung jawab ing lembaga desain, ujar manawa penjualan ekspor produk sing dikembangake dhewe kira-kira 70% saka total ekspor, lan bathi bathi produk dhewe bakal dadi 10 poin persentase luwih dhuwur tinimbang ekspor. produk biasa.Bagasi bobot sing diluncurake dening perusahaan liwat riset lan pangembangan independen wis adol mayuta-yuta potongan, lan produk anyar iki pancen wis ningkatake pangembangan perusahaan kasebut.
Wektu kirim: Dec-30-2022